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1月21日，在中信建投证券发布定增预案后，天风证券夏昌盛团队对中信建投做出“增持（维持评级）”的研报，认为“若定增计划完成后，公司净资本有望增至509亿元，进一步缩小与前五券商的差距，有望扩大公司业务规模，提升公司市场竞争力和抗风险能力。”

1、养老基金能不能对投资者以后养老起作用？能。2、养老基金能不能替投资者彻底解决养老问题？不能，我跟你说谁告诉你养老基金能彻底解决养老问题，你把它拉黑就行了。3、养老基金会不会像美国一样大发展，为资本市场提供长线的巨额资金？在目前没有税收优惠等等一系列配套优惠政策的情况下，我个人认为养老基金很难发展到美国那样大规模。

作者为经济学博士责任编辑：覃肄灵记者：闫洁伊朗媒体29日播出一段伊朗伊斯兰革命卫队拍摄的视频，记录伊朗方面扣押英国籍油轮“史丹纳帝国”号时“警告”一艘英国军舰的对话。英国外交大臣兼首席大臣多米尼克·拉布同一天接受媒体采访时声称，英伊双方互扣油轮的做法“不对等”，不会以释放涉伊朗油轮换取英国油轮获释。

中国银行也正在改变马云曾经说过一段让小富印象深刻的话，那就是银行不改变，我们就试着让银行改变。确实，马云还真没吹牛。根据之前支付宝发布的数据：支付宝全球用户已经突破了8.4亿，越来越多的人使用支付宝，也有越来越多的人使用蚂蚁花呗、蚂蚁借呗与余额宝等产品。

近年来，我国推行市场化债转股工作，本意是探索通过金融市场改善企业公司治理。“债转股”是指“当商业银行的贷款对象出现一定问题时， 商业银行所采取的一种资产保全方式”（周小川，1999），是在常规的贷款回收手段难以奏效，而直接破产清盘又可能损失偏大时采取的一种“比破产清盘可能合算一点”的选择，是债权回收的“倒数第二招”，而破产清算是最后一招。表面上看，“债转股”可以降低企业财务成本、避免企业直接破产、商业银行保全资产。但从根本上讲，“债转股”只有实现企业公司治理和经营状况的改善，才能实现真正优于直接破产清算的结果，达到债权人与债务人的双赢。

氢能源车距离大规模应用还有待时日。但有一点能够肯定的是，不管是氢能，还是电能，私家车逐步从石化能源过渡到新的能源形式的大趋势绝对不会变。这一点，给传统汽车制造商带来的冲击是革命性的。我们知道，传统的私家车之所以长成现在三厢车的样子，一是因为体积巨大的发动机无处安放；二是出于车架安全及碰撞法规的考虑；三是风阻及能耗。但一个不争的事实是，现行的车辆空间利用率是极低的。一辆长5m的车，除去发动机舱和后备箱，真正可以用来乘坐的空间不足50%。往大的方面来说，这是由于人类造车历史进程中所处的技术阶段决定的。这当然也是极不经济的，也无法满足车作为未来智能生活场景的功能需求。