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德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所的一项研究结果表明，2019年德国制造的汽车数量是22年来最少的。根据德新社12月中旬的报道，预计今年德国汽车产量为467万辆。报道称，研究报告的作者费迪南德·杜登赫费尔说，世界两大经济体美国和中国之间的贸易战影响了德国的出口，进而影响了德国的汽车生产。他主张与中国更紧密地交流，因为中国现在已经是德国汽车制造商最重要的市场。他说，中国现在是汽车生产最重要的基地，“中国是汽车世界的中心，而像德国这样的老牌汽车国家正变得不那么重要”。

“在这种背景下，多米诺骨牌效应任其发展就会形成恶性循环。”尹中立接受中新社国是直通车采访表示，政府看到了风险，采取断然措施进行处置，这是救市的逻辑。尹中立还特别将“救市举措”与“股市长期制度建设”作了区分，“就像人有慢性病，也有急性病，慢性病可以调理，但急性病只能救急”，而眼下最要紧的是救急，扭转惯性下跌趋势，让市场、投资者恢复信心。

专家指出，考虑到经济发展、物价上涨等因素，夏季高温津贴应做到逐年调整，同时兼顾企业的承受能力。北京大成（南京）律师事务所律师徐莉认为，高温天气的认定往往根据气象部门发布的消息，但发布的气温与体感温度有差异，另外很难要求每个工地实时监测气温。这就需要通过加强立法予以明确。同时，应简化高温津贴发放标准，让劳动执法部门和仲裁部门有法可依。

与此同时，上海、福建两地都把高温津贴纳入了工资总额。这就意味着，企业在计算职工社会保险费基数时，也应将高温津贴计算在内。天津市则明确规定，高温津贴的标准为上年度全市职工日平均工资12%，按照2018年度天津职工月平均工资5871元计算，今年的高温津贴标准为每人每天32元，较去年增加3%左右。

餐饮外卖业务毛利率大幅提高美团业务主要有三大块：餐饮外卖业务、到店酒旅业务以及新兴其他业务。从二季度收入占比来看，餐饮外卖占比为56.6%，到店酒旅占比23.1%，新兴其他业务占比20.3%。从二季度毛利贡献来看，餐饮外卖毛利占比为22.3%，到店酒旅毛利占比高达88.8%，新业务及其他毛利占比为9.1%。

葛小波的到来必定会带给国联证券不少资源。有消息称，除葛小波外，原中信证券深圳分公司尹红卫任国联证券首席财富官，中信证券信息技术部副总经理汪景岭也将任国联证券首席信息官。另外，还有一些中信证券中层将陆续入职国联。这样的管理层配置，对国联证券这家小券商来说可谓豪华，而能带来多大改变则还是未知数。